Zawór regulacji wydatku paliwa.doc

1. Opis

(1) Zawór regulacji wydatku paliwa .

"a" Złącze 2 stykowe brązowe .

producent : TOSOK.

2. Zadanie

Zawór regulacji wydatku paliwa reguluje ilość paliwa wysyłanego do elementów pompujących pompy wysokiego ciśnienia paliwa, aby kontrolować ciśnienie w wspólnym kolektorze wtryskowym wysokiego ciśnienia.

Rola zaworu regulacji wydatku paliwa, przez dostosowanie ilości paliwa do potrzeb silnika :

·         Utrzymywanie ciśnienia wtrysku paliwa na niezbędnym poziomie

·         Obniżenie wydatku powrotu paliwa w celu zmniejszenia temperatury paliwa w obwodzie powrotu do zbiornika

3. Działanie

(1) Zawór regulacji wydatku paliwa .

"b" Cewka sterowana elektrycznie.

"c" Suwak/tłoczek dociskany do gniazda otwierany sprężyną.

"d" Sprężyna suwaka.

"e" Dopływ paliwa pochodzącego z pompy przetłaczającej.

"f" Odpływ paliwa w kierunku głowicy hydraulicznej.

Gdy zawór regulacji wydatku paliwa nie jest zasilany :

·         Tłoczek "c" jest dociśnięty do dna jego gniazda za pośrednictwem sprężyny "d"

·         Połączenie pomiędzy 2 kanałami jest otwarte

·         Dolot do stopnia "wysokiego ciśnienia" pompy wysokiego ciśnienia jest otwarty

·         Paliwo jest kierowane w kierunku stopnia "wysokiego ciśnienia" pompy wysokiego ciśnienia paliwa ( w "f" )

Gdy zawór regulacji wydatku paliwa jest zasilany :

·         Cewka "b" zaworu regulacji wydatku uruchamia tłoczek "c"  (siła magnetyczna)

·         Połączenie pomiędzy 2 kanałami jest zamknięte

4. Parametry elektryczne

Zawór regulacji wydatku paliwa jest zasilany przez cykliczny stosunek otwarcia (RCO).

Sterowanie o zmiennym napięciu (RCO) :

·         Napięcie maksymalne (RCO = 100%) = Minimalny przepływ paliwa

·         Napięcie minimalne (RCO = 0%) = Maksymalny przepływ paliwa

5. Czytanie/uczenie /Inicjacja

W przypadku demontażu/montażu elementu konieczne jest wykonanie procedury uczenia : Odwołać się do dokumentacji narzędzi diagnostycznych.