Nauka jazdy modelem
1. Gdzie patrzeć podczas kierowania modelem?
Podczas kierowania modelem, ważną rzeczą jest skierowanie wzroku kierowcy w odpowiednie miejsce. Załóżmy, że pokazane poniżej prostokąty (rys.1 i 2) są obszarami widzenia. Skieruj swój wzrok w przednią część obszaru widzenia, podczas gdy model znajduje się z tyłu (rys.1). Jeżeli Twój wzrok znajduje się na samochodzie (rys.2), nie możesz dobrze obserwować przeszkód przed modelem i może być za późno aby je zauważyć. Trudne może być również zauważenie narożników pokonywanych zakrętów.
Rys. 1. Rys. 2.
2. Pierwszy tory
TOR OWALNY nr 1.
Najprostszy tor z zastosowaniem dwóch puszek. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że tor jest bardzo prosty, ale wymaga jednak pewnej praktyki aby szybko i sprawnie pokonać te dwa zakręty. Ćwicz w obydwu kierunkach do czasu aż oba zakręty będziesz pokonywał równie szybko.
TOR OWALNY nr 2.
Tor zbudowany jest z zastosowaniem dwóch lub trzech par puszek przez które będziesz się starał przejechać tak dokładnie i szybko jak to tylko będzie to możliwe. Tor ten jest dużo trudniejszy od toru nr 1. Zza pierwszym razem ustaw puszki bardzo szeroko, w miarę upływu czasu zmniejszaj odległość aż nie przekroczy 1 metra. PAMIĘTAJ: Ćwicz jazdę w obu kierunkach !
3. Czas na trochę wysiłku.
Kiedy ukończysz tory 1 i 2 z lekcji 3 oznacza to że doprowadziłeś tę techniki do perfekcji. Możesz teraz przejść do bardziej skomplikowanych torów. Zbuduj tor drogowy przy pomocy puszek bazując na literach T i L (rys. 1 i 2), aż do bardziej skomplikowanych pętli, odmian litery L, ostrych zakrętów, szybkich zakrętów i slalomów.
4. Sprawdź swoje umiejętności.
Jeżeli sądzisz, że w opanowałeś już jazdę na prostych torach, czas sprawdzić swoje umiejętności na torach o skomplikowanej konstrukcji. Szybki tor z elementami slalomu (rys. 1) jest torem nie wymagającym od Ciebie pokazania wszystkich nabytych umiejętności. Natomiast tor techniczny (rys. 2) wymaga od Ciebie wspięcia się na wyżyny swoich możliwości. Łączy on ze sobą zarówno szybkie odcinki, jak i ostre zakręty. Jeżeli dobrze opanowałeś podstawy jazdy modelem samochodu RC, zarówno pierwszy jak i drugi tor - po krótkim treningu - nie powinny sprawić Ci poważniejszych kłopotów.
MarvinTheMartian