beschreibung-ausbau-ansaugbruecke.pdf

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Beschreibung Ausbau Ansaugbrücke

- Werkzeug: Magnetheber!, ¼ Zoll Torx (+ Verlängerungen etc.) sowie normales Werkzeug

- Feststellbremse bestätigen, Batterie abklemmen,

- Beide Unterbodenbodenverkleidungen entfernen

- Von unten den Stecker "Getriebe" abziehen und Motorölkontrollrohr am Block lösen Torx E10 (M6)

- Kühlwasser ablassen.

Jetzt geht es nach oben

- Motorabdeckung entfernen

- AGR ausbauen

Dieselkraftstoff-Kühler

und

Dieselfilteraufnahme

ausbauen

- Halter ausbauen anschließend

- Dieselleitungen, Commonrail und dessen Halter

ausbauen

- Vorwärmung ausbauen (Schlauch lösen)

- alle Stecker lösen!

- Thermostat ausbauen;

auf das Verbindungsstück achten

(insbesondere beim Einbau!)

- alle Befestigungsschrauben des Ansaugkrümmers am Zylinderkopf und am

verbliebenen Halter entfernen; Empfehlung: Magnetheber benutzen

- Ansaugkrümmer lösen und den "Luftsammelteil" nach oben kippen, so dass man folgende elektrische

Verbindungen in der Reihenfolge lösen kann: Stellmotor Drosselklappen, Vorheizer, 2x Anlasser +

Sensor Kurbelwelle.

- Anschließend den Kabelstrang nach oben herausziehen.

- Ansaugkrümmer entnehmen → Fertig!

Beim Einbau darauf achten, dass die Schelle vom Motorölkontrollrohr oben bleibt