cze obliczeniowa 19-21.pdf

(475 KB) Pobierz
Projekt koncepcyjny jednojezdniowej drogi z zadanej klasie technicznej 19
Część obliczeniowa
Rozdział 3
Część obliczeniowa
Projekt koncepcyjny jednojezdniowej drogi z zadanej klasie technicznej 20
Część obliczeniowa
3.1.
Część obliczeniowa:
Obliczenia ruchu:
Dane projektowe:
- okres projektowy:
lat
- współczynnik obliczeniowego pasa ruchu: przyjęto
- % rocznego wzrostu ruchu:
- szerokość pasa ruchu projektowanej drogi:
- współczynnik szerokości pasa ruchu: przyjęto
- średnie pochylenie niwelety drogi:
ś
ś
m
- współczynnik pochylenia niwelety:
Wyznaczenie ruchu całkowitego (nieliniowy wzrost ruchu o stały procent w każdym
kolejnym roku):
Dane z tematu projektu oraz współczynniki przeliczeniowe na podstawie tablicy 6.3.
katalogu typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych
(wersja z 11.03 2013 roku) zestawiono w tabeli:
Liczba pojazdów
ciężkich
przejeżdżająca 1
pasem w ciągu doby
98
157
17
Współczynniki
przeliczeniowe grup
pojazdów na osie
standardowe 100 kN
Rodzaj
samochodów
Ciężarowe bez
przyczep
Ciężarowe
z przyczepami
Autobusy
r
C
= 0,5
r
C+P
= 1,8
r
A
= 1,2
poj./rok/pas
poj./rok/pas
poj./rok/pas
Projekt koncepcyjny jednojezdniowej drogi z zadanej klasie technicznej 21
Część obliczeniowa
osi standardowych 100kN / obliczeniowy pas ruchu
w 1. roku eksploatacji
osi standardowych 100kN / obliczeniowy
pas ruchu w ciągu 20 lat eksploatacji
Na podstawie tablicy 6.1. katalogu przyjęto kategorię ruchu:
Kategoria ruchu KR4.
3.2. Konstrukcja nawierzchni
Grubość minimalną określono na podstawie Rys. 9.3. oraz tablicy 9.5 katalogu
Wymagana grubość konstrukcji nawierzchni i warstwy ulepszonego podłoża ze względu na
odporność na wysadziny:
Lokalizacja: Kalisz
Grubość minimalna (tablica 9.5.):
Zestawienia tabelaryczne zamieszczono w części opisowej.
3.3. Roboty ziemne
Obliczenia robót ziemnych wykonano w arkuszu kalkulacyjnym oraz zestawiono w tabeli w
części opisowej. Powierzchni i objętości sczytano bezpośrednio z programu Autocad.
Zgłoś jeśli naruszono regulamin